23 июня 2015 года
Автобус c «мертвым» спидометром второй день колесит по Лесному - красный рейсовый автобус АН 285 (утром ехал с Горного на 8.31). Обратила на это внимание вчера утром, когда ехала этим рейсом на работу... Показалось, что слишком быстро едем, а спидометр «смотрел» в ноль. Мне работе мне сказали: скажи, мол, спасибо за то, что тормоза работают! Ну, всему руководству АТП за тормоза - «спасибо», а за то, что людей возит неисправное транспортное средство - глубокое возмущение!!! Кто и как контролирует автобус перед рейсом? А что еще может быть сломано?! Лично я против того, чтобы рисковать из-за чьего-то недосмотра! На моей страничке в соцсетях уже идет полемика по этому поводу. Люди говорят: на такси езди, если не нравится... Дак может нам всем всем дома сидеть, чтобы всё нравилось? Или не быть равнодушными, пока беды не произошло?!
Надежда
Вот страница отзывов: http://atp-lesnoy.ru/otzyvy-klientov.
Я сам однажды воспользовался услугами по ремонту автомобиля у ОАО "АТП", в результате ремонта автомобиль не заводится, жевачка приклеена их "высококвалифицированным" специалистом на торпеду, потеряно три рабочих дня и вымотаны нервы. Никому никогда не порекомендую их услуги - это просто "ПОЗОР".
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается
эксплуатация транспортных средств:
7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.
Так что Надежда абсолютна права, в данном случае надо привлекать к ответственности.